在全球经济一体化的今天，不同经济体系之间的竞争主要体现在科技创新能力和经济循环速度等方面。在经济循环方面，经济循环的节奏越快，运行效率越高，经济体系的竞争力就越强。而经济运行的效率和质量很大程度上取决于经济体系现代物流的发展水平。全球计算机及相关产品、系统和服务的重要提供商戴尔（DELL），其成功在很大程度上归功于先进的物流技术，通过优化供应链管理，把订单处理、采购、生产和物流紧密结合在一起，充分利用第三方物流把供应物流、生产物流与销售物流融为一体。随着我国市场经济由生产决定型发展为流通主导型，企业竞争力也越来越取决于流通能力。烟草行业若想在新的历史发展时期转变经济增长方式、提高经济运行质量，进一步提高总体竞争实力，从而实现长期、稳定、健康、协调的发展，建设现代物流至关重要。

物流技术是一种核心竞争力

究竟什么是中国烟草的核心竞争力，怎样才能提高中国烟草的总体竞争实力？这是全行业正在思索和努力求解的问题。现阶段烟草行业核心竞争力主要由两个方面构成：其一是产品技术，也就是生产中式卷烟所需各项技术；其二就是物流技术。在生产设备、原辅材料趋于同质的今天，如何做到比竞争对手更及时、更有效地满足市场需要已成为企业竞争的重要内容。产品技术和物流技术二者都很重要，但相比较而言，物流技术更具战略价值。

未来企业的生产和营销将越来越趋于一体，作为中转枢纽的物流系统兼具开源和节流两个方面的作用。开源，即通过系统把企业的产品更好地呈现给顾客，找到更多的买方和卖方；节流，即降低成本，节省交易时间和额外开支，从而增加企业的利润。有研究表明，这种生产和营销趋于一体的新的商业模式和电子商务系统的协同运作，在未来五年内将使各行业的生产力提高15倍以上，而成本也可节约近25%.烟草行业应该积极应用现代物流管理技术，按照供应链管理和现代物流理论进行企业管理，从而达到降低成本、提高企业竞争力的目的。如卷烟工业企业应结合“按客户订单组织货源”的试点工作，对现有业务流程进行改造，实现物资采购、生产组织、卷烟销售以及可再生物资回收的一体化运作，降低库存，加快周转，从而提高企业对市场的响应速度。

现代物流的“真义”

现代物流首先是一种先进的管理技术和方法。物流的现代化，并不意味着“大干快上”地进行大规模的物流基础设施建设，更重要的还是管理思维和方式的现代化。现代化不仅仅是一个物的概念，更重要的还是一个管理的概念，思想的概念。如果只有“物的现代化”，而无管理和思想理论上的现代化，那么这种现代化就只是一个十分表面化的现代化，或者只是一具空壳。因而，烟草行业的现代物流工作必须以提高认识、转变经营管理方式作为切入点。我们应当认识到，未来来自国外的竞争对手进入中国市场后，绝不会盲目地投资上亿、甚至上百亿元进行物流基础设施建设，而很有可能是凭借着其先进的管理思想和手段通过对中国物流市场进行资源整合展开与我们的竞争。如果我们的企业没有掌握现代物流的先进理念、先进技术，即使占有庞大的物流基础设施资源，最终在实际上也形不成真正的竞争能力。

向来作为中国烟草卷烟销售网络建设借鉴对象的日本烟草株式会社在其现代物流体系建设中，无论是在对物流模式还是对物流中心技术方案的选择上都十分注重压缩成本。日本烟草现有的43个物流中心中，使用自动化流水线的只有8个，使用数码显示流水线的有7个，而仍然维持手工分拣的多达28个。43个物流中心的配送车辆合计仅有1000辆。日本烟草的物流水平并非体现在先进的设备上，而是体现在先进的物流管理理念、物流信息系统、物流服务水平以及强竞争能力上。正因为如此，在烟草专卖制度取消以后，日本烟草物流仍然保持了72.9%的市场份额，除了中国烟草总公司以外，还有奥驰亚集团、英美烟草公司等16家日本主要的卷烟进口商选择进入日本烟草物流体系销售其卷烟品牌。

参照日本烟草的成功经验，中国烟草的现代物流建设也应从观念、信息化水平、物流服务和成本四个方面着手打造经济、实用、优质、高效的现代物流体系。

统一规划很重要

现阶段，我国烟草行业现代物流建设的工作重心是商业企业卷烟物流配送中心的建设。按照国家局“经济、实用、优质、高效”的建设要求，以省级地区为单位做好统一规划十分重要，因为布局决定结局，规划造成的浪费是最大的浪费。

制订规划时，要全面掌握物流的流向、流速以及现有物流资源等基础数据；既要立足当前又要着眼未来，而且要从整个供应链的全局出发系统地思考，尽可能实现全局最优、总成本最低，避免发生重复建设。当然，行业目前正处于体制改革进程中，完全杜绝重复建设是不可能的，规划的目的，就是要将重复建设及其追加的成本降到最低程度。

此外，进行卷烟物流配送中心的建设规划时还要充分考虑行业“按客户订单组织货源”的改革和培育两个“十多个”的工作的推进带来的影响。根据国家局的统一部署，目前，大连、杭州、深圳、浙江、山东、山西等六省（市）正在全面开展“按客户订单组织货源”的试点工作。这个涉及整个烟草产业链的重大变革，其核心就是物流的现代化。可以预见，随着试点工作的不断深入和向更大范围扩展，地市级烟草公司卷烟仓库的“蓄水池”作用有可能逐步减弱，而其“编组站”的功能将逐步加强，商业企业的卷烟仓储很有可能由商业转向工业，由卷烟工业企业以少量、高频的方式及时、有效地补充货源，满足市场需求，最终实现“按客户订单组织生产”。

另外，随着行业培育两个“十多个”目标的逐渐实现，卷烟工业企业联合重组工作的继续深化，行业卷烟生产力的分布格局和行业资源的分配格局都将进行重新调整，这些都将对卷烟物流配送中心建设带来直接的影响。

信息化建设是关键

未来的市场竞争除了价格竞争、服务竞争之外，最主要的就是信息竞争。因此，在行业现代物流的建设过程中，一定要紧紧抓住信息化建设这个关键环节，明确信息化建设的主导和支配地位，充分发挥信息技术的桥梁和“纽带”作用，加强行业各种资源和各相关经营管理单位的综合集成，努力实现行业管理体制的扁平化和竞争能力的聚合化，从而实现烟草行业的竞争体制由单元对抗向系统对抗的跨越。

这里需要强调的是，行业很多企业在信息化方面出现的问题并不是出在信息技术上，而是出在业务流程上。信息技术只是应用的工具，必须服务于企业业务流程。如果业务流程没有梳理通畅，再先进的信息技术也无能为力。业务流程的梳理为的是提高管理的有效性，而信息技术提升的是有效管理的效率。目前，行业现代物流建设缺乏统一、规范的业务流程和标准，大多数企业都是直接在自身业务的基础上开展信息化建设，结果是各企业的信息系统间无法互联互通、实现信息共享，行业在信息化建设上的投入浪费现象严重。鉴于此，行业物流在进行信息化建设之前，应首先作到业务流程的规范化、标准化，唱好规范化、标准化、信息化这三步曲，只有这样，才能真正实现管理革命，提高管理的效率和决策水平。

降低成本是提高效益的重要途径

评价一个物流建设项目的指标有很多，比如说投资费用、物流成本、设计风格、设备水平等等，其中，物流成本是与企业利润直接挂钩的一项重要指标。物流成本主要包括库存费用、运输费用和管理费用。现代物流与传统物流在费用计算上最大的区别在于，把库存占压的资金的利息加入物流成本中。通过现代物流建设，可以有效地降低库存、加速资金周转。这也正是现代物流被称为“第三利润源”的原因。行业过去全国卷烟库存为350万箱，而现在是250万箱，直接减少资金占用100亿元，这与行业近几年建设现代物流，逐渐向现代流通转变有着直接的关系。仅减少卷烟成品库存就有这么大的效益，如果加上原辅材料的潜力，可以想见烟草行业还潜藏着多么巨大的利润“源泉”。

注意做到几个“相结合”

行业现代物流建设是一项复杂而长期的系统工程，不可能脱离行业改革和发展的阶段性要求一蹴而就。从行业整体角度看，行业现代物流建设要与行业组织结构调整相结合；要与发展行业电子商务相结合；要与加强专卖管理，提高市场控制能力相结合；要与提高行业经济运行质量和效率相结合；在牢牢掌握住物流系统核心环节的基础上，整合行业现有的物流资源，并使之与来自社会的优势物流资源相结合。

从工商企业角度看，行业现代物流建设要与发展企业的电子商务相结合，要与提高企业经营管理水平相结合，要与商业零售业态的发展和市场营销趋势的发展相结合。另外，工业企业还要积极探索精益生产与敏捷生产相结合，努力让物流体系进入卷烟品牌的配方，作为卷烟品牌体系的重要组成部分。（作者单位：中烟电子商务公司）

小资料

传统物流与现代物流

传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储，而现代物流则提出了“物流系统化”或者叫“总体物流”、“综合物流管理”的概念，并付诸实施。就是从采购物流开始，经过生产物流，再进入销售物流，此间要经过包装、运输、仓储、装卸、加工配送到达消费者手中，最后还有回收物流。传统物流与现代物流的区别主要表现在以下几个方面：

1、传统物流只提供简单的位移，现代物流则提供增值服务；

2、传统物流是被动服务，现代物流是主动服务；

3、传统物流实行人工控制，现代物流实施信息管理；

4、传统物流无统一服务标准，现代物流实施标准化服务；

5、传统物流侧重点到点或线到线服务，现代物流构建全球服务网络；

6、传统物流是单一环节的管理，现代物流是整体系统优化。