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半月刊 综合版 2004年06月15日出版  第12期  总第283期
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车间连着市场
——上海卷烟厂二车间创建“模拟市场用户链”
. 本刊记者 王学仕 特约记者 林蕾/文

在烟草行业,提到上海烟草(集团)公司的管理水平,可谓有口皆碑。近日记者来到上海卷烟厂采访,有幸进一步领略了“上烟”风采,特别是井然有序的车间管理,给记者留下了深刻的印象。而二车间的“模拟市场用户链”更是让记者感叹不已,由此便想对该车间的现代管理方式探个究竟,看看一个车间的“市场”在哪里?又有哪些“用户”?看看他们是怎么搞“模拟”的?

自主创建

走进上海卷烟厂二车间,写有“和搏一流”企业精神的标语映入眼帘,宣传橱窗内的“集体荣誉”、“最佳员工榜”等多项内容显示:这是一个管理有方,不断创新的团队。

二车间是上海烟草(集团)公司上海卷烟厂的主体包装车间,承担着产品进入市场前的最后一道制造环节。为了尽快实现“国内一流、国际先进”和“建设最具竞争力卷烟制造工厂”的目标,车间以“现场连着市场”的管理理念为先导,用市场化思路培育车间的内部市场,将生产外在需求(顾客对产品的多样化需求)相应转化成为内在要求(车间对产品的严格要求),通过实施“两个零”目标(服务零距离、产品零缺陷)的工序流程改进,将内部的上下流程、上下工序和岗位之间的业务关系,由原来的单纯行政机制转变成为平等的服务关系和供求关系。

车间主任胡勤伟——“模拟市场用户链”的创建者对记者解释说:“所谓‘用户’,就是工序间构成用户关系,比如挡车工是维修工的用户,反过来维修工又是挡车工的用户;管理者是一线生产者的管理商,一线生产者又是管理商的顾客,反之,管理商又是一线生产者的顾客。他们上下之间直接影响,环环相扣,就形成了‘用户链’。又因为车间不是真正完整的市场,而是内部市场,因此,我们称之为‘模拟市场’。”

近年来,二车间持续探索工序点互动、互联、互督的过程控制网络,通过上下道用户联系制、操作手势规范制、重点工序确认制、内部用户评价制,在车间范围内不断完善和丰富“模拟市场用户链”,工序点的职工从“我是消费者”的角度对上道用户进行综合性评价,通过经济杠杆的作用,使职工树立“一切为用户满意”的思想,达到了价值取向与用户满意的最佳结合。

胡勤伟进一步介绍说:“我们是2001年提出这个管理理念的,2002年进行深化,2003年进行完善,今年是建设‘模拟市场’的第四年。在建设过程中,我们不主张把‘用户链’独立于整体管理工作之外,而是以此为理念,不断地融入管理创新、技术创新、信息应用等工作,充分实现全员参与‘用户链’的目标。在此基础上,不断拓展实施范围,将作业点评价延伸至工班管理、设备维修、工艺保障等各个环节,将‘用户链’的用户评价体系覆盖至车间全体工种岗位。”

2003年,二车间对187名日班维修人员进行了“用户链”知识的培训,将为一线机台用户服务的理念注入到项修、轮保工作中,要求二线维修人员必须以精细化维修方式来提高一线机台人员用户满意度。通过全员参与、全面渗透,推动了“用户链”建设的不断进步。

融合创新

将“用户链”思想贯穿到车间管理创新、技术创新之中,并使之有机融合是二车间的“发明”。

——与管理创新融合。作为生产制造部门,二车间面对的是市场多样化需求。为此,他们将市场经济的要素充分融入到“用户链”的各个管理环节中,在品牌成本、人力资源、工班创新等管理活动中,以先进的管理方法和措施有效推进“用户链”建设,提高生产制造过程控制精度。

在人力资源开发过程中,二车间从降低人力成本、提高实物劳动生产率、建立市场化的岗位竞争机制等着手,依据整合精简原则、责权分清原则,采用了任务分析法,对车间管理人员、辅助人员、二线人员进行精简,完成了处理烟撤消分流人员9人、成型作业区装盘工“二减一”方案,辅助人员减员10%的目标。

“一事一训”是二车间促进工班创新的又一举措。技术组每周收集一些工作中遇到的典型“案例”,集中管理人员、挡车工、维修工等相关人员,就此问题进行研究讨论,总结经验和教训,提高技术水平和管理水平。

——与技术创新融合。近年来,二车间围绕提高市场竞争力,持续推进技术创新,开展了一系列技术攻关和质量改进活动。为提高产品市场竞争力,加强生产过程控制,通过开展“双突破项目”攻关,运用项目节点控制法,加强项目过程管理,提高与加快了重点攻关项目进程。如《完善“中华”卷烟空头率下降50%》项目,通过调换特制规格烟舌与控制关键温度指标等技术手段,使“中华”牌卷烟空头剔除率下降到0.3%,下降了60%,为“中华”品牌降低制造成本、提高市场竞争力提供了强有力的技术保证。

同时,二车间围绕市场用户的关注度,不断完善制造环节缺陷预防机制。如建立稀释率低焦油卷烟生产的卷烟设备调整标准,摸索出上胶装置、水松纸输送、搓接系统调定的稳定性及传动精度对稀释率影响范围等,有力保证了低焦油卷烟稀释率质量控制;改善GDX2衬纸包装质量、改进PROTOS70卷烟设备梗丝分离结构、装箱机条烟输送通道增加透明盖板,以防止同系统异牌号生产的“防差错装置”。这些预防机制的建立在车间质量改进中起到了保障作用、提高了产品合格率。

针对当前卷烟产品低焦油、低危害的发展趋势,二车间对“用户链”上各个环节工艺参数、技术条件的作用、标准值、实际值进行了统计,通过赶超国际知名品牌工艺参数来满足用户的需求,导入CPK值统计技术与SPC控制图以及6个西格玛管理思想,卷包工艺参数、技术条件已基本实现标准化。

为了强化技术适应能力,将研究顾客消费需求作为设备装备适应能力的出发点,克服生产过程中遇到的种种难点。

2003年上半年,11mg特“红双喜”牌卷烟在市场上受到消费者欢迎,为了提高产量,缩短生产周期,二车间引进3组插片部件。由于该部件体积大、分量重给调牌带来了困难,车间技术人员依靠自身技术力量,加装离合器,绘制零件图,设计替换传动横轴,从而做到调牌时不需要拆卸整个部件,调牌号运转的时间比原来缩短了1.5个小时,大大提高了机台的有效作业率。

在“非典”疫情肆虐期间,车间高速卷包机区域的设备改造遇到了棘手的问题,GDX2机组设备进场延期,外方调试人员不能到场,影响了硬盒生产产量。在“洋专家”缺席的情况下,“土专家”们及时上马,研究自主调试方案,整个调试周期比预期缩短了一个月,并顺利完成调试任务,节约了10多万欧元的费用。

成效凸现

在二车间,市场化意识和用户满意思想已深入人心,“模拟市场用户链”在生产过程中发挥了重要的推进作用,取得了明显的实际效果。目前,车间有效作业率达到90%以上,达到历史最好水平;卷包外在质量得分达99.67分,再创历史新高。

在创建“模拟市场用户链”过程中,培育了一支掌握卷包设备国际先进水平的技术员工队伍和具有现代管理知识与实践经验相结合的管理员工队伍。同时,在国内率先形成了多机种、多机型的数据实时采集、分析应用系统,目前,数据应用总量已达到了900多条。在各项成本指标持续下降,2003年全年包装材料成本比计划减少612万多元,车间总材料成本比计划降低2.07%;2004年,车间又以拓展“模拟市场用户链”的长效管理机制为自主创建主题,不断深化“参数化控制、信息化管理、精细化作业”管理模式,积极赶超国内外领先企业的先进指标,力争达到产品质量领先、设备保障领先、信息应用领先、成本控制领先、员工素质领先的“五个领先”目标。

现场连着市场。二车间“模拟市场用户链”的实施不仅提升了产品的市场竞争力,也为行业工业企业基层管理和发展创出了一条新路。



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