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半月刊 综合版 2003年11月05日出版  第21期  总第267期
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坚韧自强的女人最美
——记许昌卷烟总厂挡车工陈立鸽
. 河南省许昌卷烟厂 杨燕华 彭娅娜

“我们厂里的功臣多,六车间出了个陈立鸽……。”2003年国庆前夕,重组后的许昌卷烟总厂两地(许昌、驻马店)职工首次欢聚一堂,共同举办了“金色帝豪”国庆综艺晚会。在多彩的节目中,陈立鸽,这个许昌卷烟总厂六车间挡车工,一个咋看都并不惹人注意的女子,以其独特的美被职工们发自内心地编入了小品、写入了歌词。是什么原因让她赢得职工们如此的喜爱和尊敬?带着疑问与好奇,我们深入车间班组,采访了陈立鸽。


繁重的劳动并没有压倒她,反而让勤学苦练的陈立鸽练就了一身娴熟的操作技能。

婷婷玉立一支秀

初次与陈立鸽接触,印象最深的,是她那让人担心的瘦:瘦瘦的脸、瘦瘦的身、瘦瘦的一双手。看着她的瘦,你很难把她与一名承担整个机台十几项指标重任的挡车工联系在一起。然而现实中的她,不仅纤纤细手担负着企业名牌产品——“帝豪”卷烟的生产任务,而且还技压群雄地成为“帝豪”卷烟挡车工中唯一的一名女性。婷婷玉立的她,温和、谦虚、吃苦、实干,有着许烟女性所共有的特色,除了这些,她身上还有着更让人敬佩的品格——坚韧和自强。

1993年,22岁的陈立鸽走进许昌卷烟厂当上了一名操作工。看似弱不禁风的她站在庞大的制丝设备跟前,愈发显得纤细清瘦。然而,繁重的劳动并没有压倒她,反而让勤学苦练的她练就了一身娴熟的操作技能。但这对于积极进取的陈立鸽来说,并不满足,她看上了更具挑战性的卷接包车间挡车工岗位。

1997年,已经做了母亲的陈立鸽如愿来到了当时最为现代化的河南省样板车间——六车间。瞧着现代化的厂房、现代化的设备,陈立鸽心里有说不出的喜悦和激动:在这里奉献青春和智慧可是一种莫大的荣耀啊!这么好的工作环境和工作条件,一定要好好干,干出个样子来。

困难当道我为先

万事开头难。当满怀激情的陈立鸽到了六车间当上了乙班6号包装机车长之后,她才发现GDX1软盒包装机是纯进口设备,性能具有世界领先水平,技术含量高,难以操作,仅大大小小的指示灯就有几十个,设备一停,连哪儿出了故障都找不出来,更别说排除了。这迎头一棒几乎把陈立鸽给打蒙了。每天,她在车间里忙得跑前跑后,顾左顾右,满头大汗,两腿发颤。一天下来一盘点,生产指标却完成得并不理想,倒是做了不少无用功。

“没有过不去的火焰山。我就不信制服不了它!”困难并没有吓倒陈立鸽,反而使她更加坚韧和勤奋:上班时,除了吃饭、上卫生间,她几乎没有离开过设备半步。设备出了故障,她更是寸步不离,跟着修理工师傅学手艺,不时地问这问那,还借来修理工师傅的有关包装设备的书籍,带回家仔细研读。

凭着这种对工作的执着和痴迷,陈立鸽不仅降服了GDX1软盒包装机,她娴熟的技术也在挡车工中脱颖而出,成为他们中的佼佼者。

1998年,车间引进GDX2包装设备。GDX2是硬盒机,与软盒设备有一定的区别,而且当时硬盒设备技术还不太成熟,又加上这是国产设备,设备硬件性能很不稳定。谁都明白,在这样的车上干活,累死累活不说,有时连下达的生产指标都完不成,出力不落好儿,个人经济上还会受损失。一时间,没有人愿意到5号包装机上开车。“车儿总要有人开,工作总要有人做,我愿意去开5号。”从此,质朴平实的陈立鸽成了GDX2硬盒包装机上的主人。

车间的难题一下子解决了,班组领导欣慰释然,然而摆在陈立鸽面前的问题却并不轻松。面对性能不稳定的设备,苦点、累点,陈立鸽是不怕的,最让她担心的是机组人员的工作态度。大家觉得在这台设备上拿不到多少钱,都想换车,思想上波动很大。人心齐,才能泰山移。为了让大伙拧成一股绳,劲儿往一处使,她就一个个地给机组人员“上课”。她的话朴实无华,却掷地有声:“咱们还年轻,吃苦受累不算啥,只要咱们团结合作,加油苦干,咱们的车也能吃上高奖金……”

陈立鸽这样劝说别人,自己也是这样想、这样做的。尽管家里有不满3岁的孩子,但她总是最早一个来到机台,下班最晚一个离开。主机忙完了,她要么去后面辅机帮忙,要么帮着整理坏烟,一会儿也闲不住。大伙都弄不明白,这样一个瘦弱的女性,哪儿来的这劲头。然而,就是凭着这股子坚忍不拔的韧劲,她感染了全体机组人员,大伙觉得不好好干,都对不住她。在她的带领下,5号包装机逐渐甩掉“老大难”的帽子,成为车间的高产优质机台。

谁说女子不如男

1999年,许昌卷烟总厂厂部提出“育大培名”战略,“帝豪工程”攻坚战在全厂打响。生产“帝豪”卷烟的重任落到了六车间。全厂的目光落在了生产“帝豪”卷烟的六车间1号机组上。

2002年,陈立鸽带领全组人员取得了年生产“帝豪”卷烟1万余箱、质量一类品率98.5%的好成绩(中间为陈立鸽)。

“帝豪”卷烟的顺利生产是压倒一切的任务,哪一个挡车工能当此重任?哪一个挡车工能不辜负厂领导的重托?甲班、丙班的挡车工经过层层筛选都已确定了两名资深的男性挡车工,惟有乙班1号“帝豪”包装机挡车工的人选却迟迟没有确定下来。这个位置太重要了,不论是技术上、责任心上、工作态度、工作繁重程度等等,都是其它机台所无法比拟的。陈立鸽的圈定,颇让领导费了一番脑筋。虽然操作这台新设备的硬性条件她都具备,但是任务太艰巨、太繁重了。一个女人家,又有一个年幼的孩子,单薄瘦弱的她能受得了吗?陈立鸽似乎读懂了领导的顾虑,腼腆地笑着说:“别看我瘦,可身体很结实,请领导放心,我会努力干好工作的。”一席话让班组领导吃了定心丸,因为他们知道,陈立鸽只要说到,就一定能够做到。

“帝豪工程”伊始,可以说是问题重重:设备是经过改制的八角机,遗留问题多,性能很不稳定;各种包装材料与设备不相适应,时常会闹出一些质量问题。但厂里并没有因为这些而对生产降低要求。相反,厂领导对“帝豪”品牌卷烟生产提出了“优质高产”、追求“零缺陷”的标尺线。“帝豪”品牌卷烟生产设备仅此一台。于是乎,每天上班,GDX2硬盒包装机上的人就像上紧了发条的闹钟,忙活个不停。为了确保生产与市场销售不脱节,大伙个个累得筋疲力尽,有时连话都懒得说。每到这个节骨眼上,全机组的人都把目光投向一车之长的陈立鸽。

对于工友们的辛劳,陈立鸽怎么会感受不到呢。她多么希望大家能在她这个车长的带领下松口气,舒舒服服地歇上一阵子。但她深知“帝豪工程”的艰巨性,深知自己与机组人员担负的重任关系着许昌卷烟厂的命运和发展,作为许昌卷烟厂的一员,企业要振兴、要发展、要打造全新的形象,自己怎能不竭尽全力?要鼓舞大家,要给大家做出表率,陈立鸽心里暗暗下着决心,干起活来更加主动、更加积极,常常忙活得最后一个去吃饭,有时甚至累得吃不下饭。设备运转初期,小盒开边数量较多。为了把好质量关,她主动配合把关工,站在跑道上拣坏烟,一站就是两三个小时,常常站得腰酸背疼、手脚麻木,但她咬紧牙关挺着,对自己说:不能倒下,再累也不能倒下,大伙在看着你哩。

就这样,在她的感召下,机组人员越干越起劲儿,车越开越顺,各项经济指标在车间名列前茅。2002年,她带领全组人员出色地完成了生产任务,取得了年生产“帝豪”卷烟1万余箱、质量一类品率98.5%的好成绩,远远超过厂定的优异指标,并在厂级劳动竞赛中屡屡获奖,在“帝豪工程”战役中充当起排头兵。

2003年以来,随着“帝豪”烟的销量逐年增加,“帝豪”卷烟的生产任务更加繁重,经常每天要工作10多小时。作为一车之长,要保质保量地完成任务,陈立鸽深感任重道远。她想,一定要带出一个好的帮车工,给机组人员的优质高产增加筹码。经过她仔细考虑选好人选后,她挤出时间努力精心培养帮车工,为这她可没少操心费神儿。

眼看瓜熟蒂落,正欲收获,车间却从整体出发,将她的“培优生”调到另一机台发挥作用。对此,她毫无怨言,重新筛定人选,细致讲解,手把手教练。如今在陈立鸽的精心培养下,组员张鹏已从一个什么也不懂的毛头小伙成长为一名优秀的帮车工。每每说起这些,张鹏都深有感触地说:“没有陈师傅,就没有我的今天,是她手把手教会了我。”

在陈立鸽的带动下,2003年9月,他们机组生产“帝豪”卷烟1409箱,平均班产82.8箱,一类品率99.44%,创下了许昌卷烟厂的历史之最。

企业的振兴和个人的自强不息,让陈立鸽有了充足的发展空间,也迎来了自己丰硕的收获:在“帝豪工程”战役中,她以优异的成绩,无可非议地当选为2002年度许昌卷烟总厂“帝豪功臣”,成为2002年度“功臣榜”上的唯一的女性,赢得了职工们的尊敬和喜爱。

时光荏苒,如今的陈立鸽已成为许昌卷烟总厂的技术骨干。10年的成长,她走的始终是一条自强不息的奋斗之路。在陈立鸽的眼里,企业就像是一片广阔的蓝天,让自己能够自由驰骋翱翔。10年间,她已将自己深深的爱献给了这片蓝天。



《中国烟草》

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