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  金润庠与“船牌”卷烟纸
  作者: 天津卷烟厂  曲振明   来源:《中国烟草》1993年第2期   1993-02-01
 

“船牌”卷烟纸久负盛名,在风雨飘摇的旧中国,它像一艘载着中国民族工业希望的船,顶着列强和封建官僚的狂风巨浪袭击,经过不断搏击、曲折的航行,终达胜利的彼岸,成为国内外信赖的拳头产品。说起“船牌”卷烟纸,又使人联想起民丰、华丰造纸厂的创业人金润庠。

金润庠1890年诞生于浙江镇海一“书香”之家,父亲系清朝举人,母亲沙完珍是位教育家,曾开浙东女子教育之先河。照理说金润庠应当秉承家业,成为学人。但他8岁失怙,家道中落,世道把他造就成一位争逐利场的商人。他由汉口立昌生海味号的“小开”,几经奋斗,杀回上海滩,遂成一名吃洋饭的买办。

1911年上海经济萧条,但对金润痒来说是难得的机遇,特别是他在五洲交易所财产清理中结识竺梅先。二人钦佩并成至交,几经合作,积资日丰,并由从商变成办实业。1927年鉴于造纸工业有利可图,以28万元盘进嘉兴禾丰造纸厂;1931年又以29元购进杭州武林造纸厂。他们将两厂改名民丰、华丰,设立董事会,竺梅先任经理,金润庠任协理。

凭着敏锐的经营头脑,他们看出卷烟工业发展很快,包装用的纸板用量增大,他们于1933年聘来总工程师褚凤章、造纸工程师陈晓岚,又邀浙江大学教授潘光圻一起,于次年试制成功以“船牌”为商标的白纸板,开始经销。

1935年前后,他们着手试制卷烟纸,当时全国卷烟厂所用卷烟纸都依靠进口。这次,除了重用褚凤章、陈晓岚外,又用重金聘来奥地利工程师恩槎,从德国引进设备,使“船牌”卷烟纸作为国货迅速投产。1936年,经国民党政府工商部批准享有东南5省、两特别市的卷烟纸制造专利权。由于物美价廉,南洋、华成、福新等烟厂相继采用,后来连傲岸无比的英美烟草公司也开始订货。自此民丰的“船牌”卷烟纸享誉一时,对抵制外货,发展民族工商业,起到了一定作用。

1937年,民丰、华丰两厂已拥有450万元资本,雄霸民族造纸工业,还与苏州大丰、盛华、天津振华联营,金任联营所所长。同年日寇把战火延至江南,金润庠任上海抗战后援会主席团成员,劝募物资,支持抗战。继后,杭、嘉、沪沦陷,金逃往汉口,又转赴香港、重庆、桂林等地。1941年竺梅先病逝,金润庠独掌民丰、华丰企业大权。

抗战胜利后,金润庠从日人手中收回民丰、华丰。由于舶来品未到,上海各烟厂均用民丰、华丰的卷烟纸,一时销售大畅。正当金春风得意之时,孔祥熙的扬子公司凭其雄厚的实力,挟洋人之威,把大批美制卷烟纸以低于民丰成本的价格涌进市场。为此“船牌”搁浅,一时无人问津。

为使“船牌”起死回生,1946年,金润庠改组企业管理体制,并聘任陈晓岚、吴贤哲两位工程师担任民丰、华丰厂长,但回天无力。在洋货与封建官僚倾压下,民丰卷烟纸积压已达8000余箱,相当于160万美元,濒临无法周转资金的绝境。后金千方百计通过贿赂,向中央银行乞求钞票纸订货,以济燃眉之急。

1949年上海解放了,人民政府从保护、发展民族工商业出发,使民丰、华丰开工生产,积压的卷烟纸迅速售出。1953年经金润庠多次申请,民丰、华丰两厂于1953年11月起改为公私合营。

解放后,金润庠曾任全国政协第二、三届委员,1961年6月在上海因病去世。其子女根据金“为人民办些福利事业”的遗愿,集其部分遗产20余万元捐助新中国教育事业。

 

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