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  错失三次机会之后……
  作者:  本刊记者 司翠华/文   来源:《中国烟草》2008年第10期   2008-05-15
 

4月28日,胶济铁路发生重大责任事故,造成70多人死亡,400多人受伤。事故的直接原因很快查明:肇事的T195次列车严重超速。但随着事故真相调查的深入,人们很快发现,其实在整个过程中,至少有三次机会可以避免这一悲剧的发生。

据新华社报道,事故调查组初步调查发现:事发前,济南铁路局关于在淄博王村附近实行限速的文件以普通信件的方式传递,使得T195次列车未能及时得到限速命令。事故前几小时,济南铁路局接到其他列车有关火车在王村附近运行数据与限速标志不符的报告,并紧急发出限速令,遗憾的是,限速令被车站值班人员漏发了。最后一次机会是依靠T195司机发现限速牌,然后对列车限速。但是,最后的机会也在凌晨的困倦中错过了。

“4·28”事故发生后,人们不禁唏嘘,哪怕只要其中一个环节堵住了,也许就可以避免如此重大的伤亡,但是没有如果。“4·28”事故的惨重后果警醒我们必须要反思安全工作到底薄弱在哪里?

“祸患常积于忽微”。要真正保障安全,不是仅仅制定几条宽泛的规则就能了事的,还要将规则真正细化到工作的各个环节,使得每个细节都有章可循。可以说,安全规则的执行力首先来自于规则本身的严密性。在安全生产领域,著名的“海恩法则”认为,“每一起严重事故的背后,都有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患”,一个严密的安全生产规则,其最重要的作用就是在事故的苗头阶段,就能够有效地发现并且消灭隐患。一个严密的安全生产规范,如同一张密实的网,它既能通过有效的监督、奖惩来推动每个环节按规定执行,而同时即使某个环节出现失误,仍有其他环节层层把关。相反,如果安全生产责任制和各项规章制度在操作层面缺乏严格甚至是严厉的执行标准,那么执行中,就会出现管理不严,对违规现象熟视无睹,监督检查流于形式等情况,这也就出现了“4·28”事故中三次机会被一一错失的情形。

对于行业企业来说,将安全管理规则细化、明确化也是打牢企业安全管理基础的一项重要内容。近年来,行业许多企业在这方面积累了许多值得借鉴的经验。例如,在职业健康安全管理体系建设中,很多企业没有停留在照本宣科,为贯标而贯标,而是不断推进体系与企业管理实际的融合,不断地发现问题、总结经验,对职业健康安全管理体系文件进行修订和整合,最终不但实现了体系与企业实际的有机结合,而且逐步构建起自我完善、持续改进的安全管理机制。

当然,再完善、再细致的安全规章,如果不能扎根于员工的意识当中,落实到行动中,也只会形同虚设。在安全生产工作中,总有些人觉得操作规则与规程就像紧箍咒,认为其太过繁琐、僵化,迷信个人的经验和为了所谓的方便而不严格遵守规则,很多情况下这么做确实未必会出事故,但一旦出事则悔之晚矣。回顾历年来发生的生产事故不难发现,一些地方和单位在安全生产工作方面“头重脚轻”的问题非常严重:把安全生产责任制挂在嘴上、贴在墙上、写在本子上,用会议贯彻会议,用文件落实文件,最终形成了上面高度重视、下面应付了事的情况。而出现事故之后,对事故责任的追究查处则不严厉、不彻底,大事化小,小事化了。在“4·28”事故之前三个月,胶济线就已经发生了火车撞人的重大安全事故。事故后,济南铁路局也曾召开安全生产工作会议,曾承诺要举一反三。可事实证明,没有落实到位的安全措施,表面功夫做得再好也只是走过场。可以说,安全生产规章在落实环节的“踏空”正是各种安全事故屡整屡犯的根本原因,也是这次“4·28”事故带给我们最深刻的教训。

对于烟草行业的企业来说,安全生产是日常生产经营活动的基本要求,只有安全发展才是可持续的发展。今年是行业的“隐患治理年”,行业各单位要切实落实年初国家局对行业安全生产的部署,突出加强安全生产工作的基础管理,做好职业健康安全管理体系推进工作、安全隐患排查治理工作、安全生产专项整治工作。同时,我们要铭记“4·28”事故带给我们的警醒,真正把安全工作做实、做细,“为之于未有,治之于未乱,防患于未然”。

  (编辑:龚玲)
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